SANTO DOMINGO. Los choferes de los corredores que convergen en el eje norte-sur, que incluye La Victoria, Punta, La Isabela y Sabana Perdida que alimentarán la ruta del Metro de Santo Domingo, están dispuestos a educarse para mejorar sus capacidades y brindar un mejor servicio a los usuarios.Así lo aseguró ayer el presidente de la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, quien también advirtió que defenderán sus inversiones.
En su discurso de rendición de cuentas, el presidente Leonel Fernández aseguró que la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) trabaja en forma acelerada en los preparativos para la entrada en funcionamiento de las primeras rutas alimentadoras.
Fernández dijo que los conductores de los corredores de las zonas arriba mencionadas tendrán un rango de preferencia de participación directa.
Informó que, debido a los beneficios tangibles y variados que directa e indirectamente ha generado la primera línea del metro, instruyó a la dirección de la Opret, para que agilice los procesos de propuesta de licitación para la concesión de la segunda línea del medio de transporte que iría desde San Isidro, cruzando por San Luis hasta Los Alcarrizos y el tren desde ese último punto hasta Santiago.
El presidente Fernández valoró el comportamiento "ejemplar" que han mostrado los usuarios del Metro.
"Los caballeros ceden sus asientos a las damas y a los discapacitados. Se guarda respeto a las normas e indicaciones de lugar. Se mantiene la limpieza, y todos han comprendido que en el Metro no se come, ni siquiera chicharrones".
Finalmente, el Presidente dijo que si Dios y las negociaciones lo permiten, el 27 de febrero de 2012 hará un paseo por la segunda línea del Metro.
Educación vial
Como condición para participar en la ruta alimentadora del Metro de Santo Domingo, los choferes tendrán que participar en un curso sobre educación vial.
El presidente Leonel Fernández, en su discurso ante la Asamblea Nacional, informó que con esa finalidad se creó la Escuela de Educación Vial, recién concluida.
Eso permitirá que decenas de miles de munícipes puedan arribar a la terminal Mamá Tingó y hacer transferencia al tren, a través de la compra de un solo boleto viajero.
Juan Hubieres, presidente de Fenatrano, dijo que sus compañeros los choferes de los sindicatos afiliados tienen la mejor disponibilidad para educarse.
Lo que no permitirán es que se les saque de las rutas para entregárselas a otros, como dijo Hubieres que ha escuchado, porque si sucediera, tendrá al sindicato y sus afiliados de frente.
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